N-Ni电镀解决方案实例
课题：提高下一代汽车的燃油经济性
下一代汽车配备电池，而汇流条则是将电力从电池流向每个单元。为了提高汽车的燃油经济性，必须减小汇流条的重量，因此各厂家正逐渐换到镀镍的铝汇流条。但是存在以下问题。
- 铝材虽轻，但如果没有镀镍，则表面接触电阻很高，不适用于汇流条。
- 传统的镍镀层，接触电阻会随着时间的推移而增加
西原理工的提案
虽然可以考虑通过焊接，导电粘合剂，物理抛光，提高紧固压力破坏氧化膜等解决铝材氧化膜的接触电阻问题，但从长期品质保证的角度考虑，更多客户选择电镀保护。
西原理工开发了独特的N-Ni镀膜，以回应客户的要求。
N-Ni镀层的“N”是西原理工Nishihara的首字母“N”。比起以往的镍镀层，我们独有的镍镀层可以抑制由于老化劣化而导致的接触电阻升高。
铝裸材不适合导电部件，但N-Ni镀层可以令其用于导电部件，实现轻量化。
适用于下一代汽车的导电材料的新表面处理技术受到很大关注。西原理工对镍镀层的随时间劣化机制进行调查分析并实施改进，与用户保持密切沟通，统一评价基准和测量方法，进行镀层开发，提出了适用于导电材料的电镀技术，并在短时间内实现了批量生产。
N-Ni和铝材的组合不仅减少了最终产品的重量，而且还具有成本优势，在汽车产业等下一代产品的开发中具有巨大潜力。
我们将继续从客户的角度提供分析和评估技术，支持产品开发，使客户可以放心使用西原理工的电镀。
N-Ni是西原理工株式会社的注册商标。 （注册第6036013号）
